A linha 2010 da Jaguar traz ao Brasil o cupê e o conversível esportivos XK-R com novo motor, o V8 de 5,0 litros dotado de compressor. A potência passa a 510 cv, 110 a mais que em seu antecessor de 4,2 litros, e o torque a 63,7 m.kgf, o que permite acelerar de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. A velocidade final é eletronicamente limitada a 250 km/h. O XK-R vem com câmbio automático sequencial de seis marchas, com opção para a troca por meio de comandos junto ao volante, e freios a disco da marca Brembo. Entre os itens de conforto estão memórias para as posições dos bancos, computador de bordo com mostrador em alta resolução e sensível ao toque na tela, chave inteligente (permite ao motorista abrir o veículo ao se aproximar e dar a partida por botão), comando elétrico do freio de estacionamento e, na versão conversível, sistema elétrico de armação e recolhimento da capota em menos de 10 segundos.