A Z1000, esportiva da Kawasaki com perfil menos ousado que o da Ninja ZX-10R de mesma cilindrada, chega reformulada à linha 2010. O desenho todo novo continua com linhas angulosas, marca registrada do modelo desde o lançamento em 2003. A lanterna traseira usa leds e o painel tem sua inclinação ajustável para melhor leitura. O quadro, que é de alumínio pela primeira vez, traz o amortecedor traseiro em posição horizontal, o que melhorou o espaço para passagem do escapamento. De novo projeto, o motor de quatro cilindros, 16 válvulas e 1.043 cm³ obtém potência de 136 cv e torque de 11,2 m.kgf, o que a deixa bem distante da Ninja em desempenho, mas garante boas respostas em baixa e média rotação. Árvores de balanceamento contribuem para um funcionamento suave.