Como que se desculpando pelas duas toneladas e meia que pesa um Cayenne, a Porsche apresenta o mais leve automóvel em sua linha atual: a versão Spyder do Boxster, inspirada em clássicos como o 550 Spyder dos anos 50. O roadster teve o peso reduzido a 1.275 kg (80 a menos que na versão S) por meio de mudanças como a compacta capota com recolhimento manual e vidros laterais menores. Os domos atrás dos encostos dão um ar que lembra o do supercarro Carrera GT.

O motor de seis cilindros opostos e 3,4 litros, com injeção direta, foi revisto em relação ao do Boxster S para passar de 310 para 320 cv. Quando dotado de caixa manual automatizada PDK de dupla embreagem e o pacote Sports Chrono, que inclui assistente para largadas rápidas, bastam 4,8 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h e a máxima é de 267 km/h.