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| Polo: versões com jeito fora-de-estrada e Sedan para mercado europeu |
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Nosso conhecido Polo ganha uma versão com jeito de fora-de-estrada no Salão de Frankfurt. O Polo Fun (diversão) tem suspensão com altura de rodagem 20 mm maior, barras de teto cromadas, novos pára-choques de ar mais robusto e rodas de 17 pol com esportivos pneus 215/40. O interior recebe bancos esportivos e novo acabamento. |
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O Fun pode ser adquirido com motores a gasolina de 55 a 100 cv, incluindo versões com injeção direta FSI, e a diesel de 75 a 100 cv. Outras versões do Polo passam a dispor de um turbodiesel de 130 cv e 31,6 m.kgf de torque a apenas 1.900 rpm. |
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Os europeus também
estão ganhando a opção do Polo Sedan, antes restrito ao Brasil e a
alguns mercados de países ditos emergentes. Lá, porém, o motor mais
potente será de 100 cv, contra 116 cv do 2,0-litros vendido aqui. |
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Fotos: divulgação - Data de publicação: 21/8/03 © Copyright - Best Cars Web Site - Todos os direitos reservados |
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