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Representante da
Kawasaki no segmento de esportivas com pouca ou nenhuma carenagem (as
naked; saiba mais), a Z1000
acaba de ganhar uma irmã menor: o Z750, com motor de quatro cilindros
em linha, 748 cm3 e injeção eletrônica, esta uma primazia em sua
classe. Potência e torque não foram divulgados.
Muito parecida com a versão 1000, a 750 tem novas rodas, com o mesmo
estilo da nova ZX-10R, e oferece uma capa para a parte do banco
destinada ao passageiro. O painel digital utiliza
LEDs e o escapamento tem saída oval.
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