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Lamborghini Murciélago ganha versão de corridas com tração traseira

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A Lamborghini mostrou em Frankfurt a versão de competição do supercarro Murciélago, destinada a enfim suceder nas pistas o já cansado Diablo. Denominada R-GT, a variação foi desenvolvida em parceria com a Reiter Engineering alemã e a Audi Sport, divisão esportiva da marca que detém a Lamborghini, de acordo com os regulamentos FIA e ACO, o que a deixa apta a competir nos campeonatos FIA GT e American Le Mans Series (ALMS).

 

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O motor é o V12 de 6,0 litros, com restritor de ar para conter a potência, que não foi divulgada. A tração passou de integral para apenas traseira e o câmbio tem operação seqüencial. O peso está dentro do limite de 1.100 kg. E, como requer o regulamento, haverá uma versão de rua, à venda no próximo ano por "menos de 500 mil euros", segundo a marca.
 

 

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 16/9/03

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