A Subaru apresenta no Salão de Tóquio três modelos desenhados pelo grego Andreas Zapatinas -- ex-estilista da Alfa Romeo e responsável pelo Alfa 147 --, agora seu chefe de estilo. O B9 Scrambler, acima, é um roadster que se presta também ao fora-de-estrada, com suspensão ajustável e, claro, tração integral. O nivelamento de altura é automático e o vão livre do solo pode variar de 15 a 20 cm. A propulsão híbrida faz com que um motor elétrico o mova até 80 km/h, sendo outro a gasolina responsável por manter maiores velocidades.

Outro conceito, o R1e, é um minicarro ainda menor que o habitual para os japoneses (saiba mais), com 2+2 lugares e motor elétrico. As baterias de nova geração são leves e podem ser carregadas em tomadas de 200 volts, normalmente usadas para ar-condicionado no Japão.

O outro Subaru é o R2, um pequeno cinco-portas de alto desempenho, com motor de quatro cilindros, duplo comando variável, compressor mecânico e câmbio de sete marchas. Em todos se nota o desenho frontal com que a Subaru quer identificar seus novos modelos.
 

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 24/10/03

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