O utilitário esporte Trailblazer, da Chevrolet americana, não seguiu a tendência esportiva de outros modelos da GM no SEMA Show. A marca preferiu demonstrar seu potencial fora-de-estrada com a versão Z71, sigla já tradicional nesse tipo de variação de seus veículos.

A decoração o deixou atraente e robusto, com estribos, proteções de pára-choques e barras de teto em alumínio, revestimento interno em couro cinza e bancos dianteiros e traseiros individuais.

Em vez do seis-cilindros de 4,2 litros, este Trailblazer usa um V8 de 6,0 litros e 345 cv, com tração integral e escapamento esportivo. A suspensão foi elevada em 50 mm à frente e 25 mm atrás, as rodas são de 18 pol e usam pneus 285/60 para todo terreno.
 

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 30/10/03

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