A absorção pela Ford causou mesmo mudanças na Land Rover: pela primeira vez em sua história de mais de meio século, a marca britânica apresenta um carro-conceito -- o Range Stormer, no Salão de Detroit. Trata-se de um utilitário esporte de grande porte com apelo mais esportivo que os conhecidos Defender, Discovery e Range Rover.

Com apenas três portas, o Stormer usa um motor V8 com compressor, similar ao do Jaguar XKR, câmbio automático de cinco marchas, tração integral com reduzida e a nova plataforma que servirá aos futuros modelos grandes da empresa. Detalhe curioso são as portas laterais de comando elétrico e divididas em duas partes: a superior se abre para cima e para frente, a inferior para baixo, fazendo a função de estribo. O mesmo conceito se aplica à tampa traseira, também com abertura elétrica.

Outra novidade é o Terrain Response, sistema que configura a suspensão, a resposta do acelerador, o controle de tração e o próprio conjunto motor-câmbio de acordo com o tipo de terreno. Basta ao motorista selecionar uma entre seis opções. A suspensão usa molas a ar com altura ajustável. Exagerado na medida das rodas (22 pol, de alumínio forjado), o conceito tem faróis de xenônio (altos e baixos) com iluminação do caminho em curvas, teto envidraçado, quatro lugares e três monitores de DVD, o dianteiro escamoteável e mais dois na traseira.
 

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 5/1/04

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