Enquanto a Nissan passou do monobloco ao chassi separado no novo Pathfinder, a Lincoln, divisão de luxo do grupo Ford, seguiu o caminho oposto na segunda geração do utilitário esporte Aviator: antes derivado do Ford Explorer, ele agora é um crossover com plataforma de automóvel e estilo bem mais refinado.

Embora haja alguns exageros em adornos, como a grade e as largas colunas traseiras, as linhas são elegantes e modernas. Como este é apenas um conceito, as rodas de 21 pol e o teto todo envidraçado podem desaparecer no modelo definitivo.

Mas deve permanecer o interior muito sofisticado, com materiais nobres, quatro bancos individuais ajustáveis, monitores de DVD nos encostos de cabeça dianteiros, sistema de áudio de primeiro nível e acesso à internet. A mecânica inclui suspensão independente nas quatro rodas e câmbio automático de seis marchas, mas a Ford não informa sobre o motor.
 

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 6/1/04

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