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Mercedes renova o
Classe C e adota motor V8 de 367 cv no esportivo |
O Mercedes-Benz Classe
C tem boas novidades nesta meia-estação. Algumas delas estão sob o
capô: um motor de quatro cilindros com compressor e 192 cv no C 230
Kompressor, mais 7 cv para o C 220 CDi turbodiesel (chegando aos 150).
A versão esportiva anterior C 32 AMG,
com um V6 de 3,2 litros, dá lugar à C 55 AMG, com o potente V8 de 5,4
litros e 367 cv, usado num Classe C pela primeira vez desde a
reformulação da série, há quatro anos. Com torque de 52 m.kgf, o maior
da categoria, acelera de 0 a 100 km/h em 5,2 segundos e possui uma
frente 80 mm mais longa, necessária para o motor mais comprido.
Em toda a linha, o painel foi redesenhado e tem novos comandos do
ar-condicionado automático -- agora de série, assim como a pintura com
tecnologia de nanopartículas que resiste melhor a riscos. Entre os
opcionais estão faróis de xenônio
direcionais, botões no volante para mudanças manuais do câmbio
automático e novos sistemas de áudio e navegação. Por fora, mudam
faróis, grade e pára-choque dianteiro.
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