A "cara de mau" continua a característica mais marcante dos carros esporte do pequeno fabricante britânico TVR. Seu último modelo, o Sagaris (nome de uma antiga arma grega, espécie de machado), abusa das saídas de ar na carroceria para otimizar o fluxo aerodinâmico e, segundo a empresa, gerar sustentação negativa. Visto como na foto abaixo, chega a lembrar as escamas de um peixe.

Com base no T350C, a TVR preparou um cupê mais apropriado para quem, de imediato ou mais tarde, vai colocá-lo nas pistas de competição. Isso se nota até pelo ressalto no teto, acima do banco do motorista (à direita), a fim de aumentar o espaço para uso de capacete. O chassi foi redimensionado, a suspensão enrijecida e as bitolas são mais largas.

No interior essencial, bancos de couro, apliques de fibra de carbono e uma insólita alavanca de câmbio. O Sagaris usa o motor de seis cilindros em linha, 4,0 litros e 400 cv do Tuscan S, que emite seu ronco por saídas laterais de escapamento. O desempenho estimado passa por máxima de 320 km/h e aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 4 segundos.
 

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 20/4/04

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