A Honda demorou a ingressar no segmento de minivans mais compactas (a classe da Meriva), mas chegou com boas idéias. Denominado FR-V (Flexible Recreational Vehicle, ou veículo flexível de recreação, de acordo com a regra dos utilitários esporte HR-V e CR-V), seu modelo tem seis lugares em duas filas de três, podendo os bancos traseiros individuais ser rebatidos, formando um piso plano. O banco central dianteiro também rebate, para se tornar uma mesa, e recua 27 cm mais que os das laterais, ideal para levar uma criança nos países que o permitem.

Baseada na plataforma do Civic e do CR-V, embora ela seja menor que a Stream (minivan de sete lugares sobre a mesma base), a FR-V tem bolsas infláveis frontais, laterais (dianteiras) e de cortina (em toda a extensão lateral da cabine). Os motores a gasolina são o 1,7-litro VTEC de nosso Civic EX, com 125 cv, e o 2,0 VTEC de duplo comando e 150 cv, este com câmbio manual de seis marchas. Um 2,2 turbodiesel, com o mesmo câmbio, será oferecido no próximo ano. No mercado japonês ela se chama Edix e começa a ser vendida este mês; no europeu as vendas iniciam-se em novembro.
 

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 7/7/04

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