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Toledo: Seat lança a versão final com a estranha traseira do conceito

Se havia alguma esperança de que a Seat (braço espanhol do grupo Volkswagen) "arrumasse" a traseira do novo Toledo antes do lançamento oficial, ela acabou. A marca apresentou a terceira geração desse modelo médio-grande com o mesmo desenho (para nós, um tanto desarmônico nessa parte) exibido em maio através de uma versão conceitual. A inspiração parece ter sido o Avantime, um Renault que vendeu muito pouco (o leitor imagina por quê?) e saiu logo de produção.

Apesar do estilo, o novo Toledo chega com bons argumentos. O cinco-portas de 4,50 metros de comprimento (e 1,57 m de altura, um dos mais altos automóveis não-monovolume) tem capacidade para 500 litros de bagagem, telefone com tecnologia Bluetooth (acionado por voz e sem conexão física ao veículo), seis bolsas infláveis (frontais, laterais inferiores e superiores) de série e suspensão traseira multibraço.

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Quatro motores serão oferecidos quando do lançamento, no Salão de Paris, em setembro: 1,6-litro de 102 cv, 2,0 com injeção direta FSI e 150 cv (ambos a gasolina), 1,9 de 105 cv e 2,0 de 140 cv, estes turbodiesel. Os de 2,0 litros vêm com câmbio manual de seis marchas; o movido a gasolina pode ter a caixa automática Tiptronic, e o diesel, a manual automatizada DSG, ambas também de seis marchas. Controles de estabilidade e de tração são de série.
 

 

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 26/7/04

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