O sucesso dos pequenos esportivos na Europa é tal que a Peugeot não resistiu: embora seu monovolume 1007 não tenha nada de dinâmico, serviu de base para uma versão mais picante, ainda conceitual, mas com grandes chances de chegar ao mercado. O 1007 RC, a ser apresentado no Salão de Paris em setembro, ganhou rodas de 18 pol, pinças de freio pretas com o logotipo da marca, faróis com máscara preta, defletor traseiro e detalhes cromados, como o contorno da grade e as saídas de escapamento.

O interior exibe revestimento em couro preto no painel, volante e portas, enquanto o teto é forrado em alcântara cinza. A Peugeot selecionou três acabamentos "camaleão": Titane, com elementos em alcântara cinza; Fusion, em vermelho; e Cádmium, em amarelo. O motor de 1,6 litro e 16 válvulas do grupo PSA aparece em uma versão de alto rendimento, com 140 cv, 30 a mais que nos modelos brasileiros com ele equipados.
 

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 31/8/04

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