A Volvo lança este mês no Salão de Paris seu primeiro "automóvel" com motor de oito cilindros: o utilitário esporte XC 90 em versão V8. Montado em posição transversal, o que é raro para esse tipo de motor na indústria européia, tem as bancadas de cilindros com ângulo de 60°, duplo comando, quatro válvulas por cilindro e 4,4 litros de cilindrada. No utilitário desenvolve potência de 315 cv e torque de 44,8 m.kgf, sendo 37,7 m.kgf (84% do máximo) disponíveis já a 2.000 rpm.

Entre as medidas para tornar o motor mais compacto está uma defasagem na posição dos cilindros, em que os do lado esquerdo estão cerca de meio cilindro à frente dos do lado direito. Junto do V8 aparecem um câmbio automático de seis marchas, com a última bem longa para efeito sobremarcha, e a tração integral com sistema Instant Traction (tração instantânea), que reparte o torque entre os eixos com maior rapidez.
 

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 14/9/04

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