A italiana Benelli apresenta em Munique duas novas versões de sua "explosiva" TNT, a Café Racer e a Titanium. A primeira, acima, recebe novos semi-guidões mais baixos, garfo Marzocchi regulável, rodas de alumínio forjado, pedais com posição ajustável e pinças radiais Brembo para os freios dianteiros. A rabeta tem novo desenho e o peso total é 3 kg menor que no modelo original.

Como o nome sugere, a Titanium (acima) usa titânio no silenciador, além de liga especial de alumínio nas rodas e carbono em parte do quadro. O resultado é uma economia de 6 kg sobre a TNT básica, ficando com 193 kg. Garfo, pinças de freio e pedais são como os da Café Racer, mas o motor da Titanium é mais potente: passa de 135 para 140 cv e de 11,9 para 12,4 m.kgf de torque.
 

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 17/9/04

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