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Quando a Aston Martin apresentou o DB9,
modelo inferior com potência semelhante à do Vanquish, o BCWS
passou a aguardar um aumento de desempenho para este último, de modo a
assegurar sua condição de topo de linha da marca britânica. O reforço
vem agora, no Salão de Paris, com o Vanquish S V12, cujo motor de 6,0
litros passou de 460 para 520 cv a 7.000 rpm, com o torque crescendo
de 55,3 para 58,8 m.kgf a 5.800 rpm. A versão conhecida permanece em
produção.
Identificado por fora pelo defletor frontal, pela grade dianteira mais
ampla e pelo defletor traseiro redesenhado, que contribui para reduzir
a sustentação, o S V12 promete
velocidade máxima superior a 320 km/h -- as mágicas 200 milhas por
hora no país de origem --, contra 306 do modelo atual. O motor tem
novos cabeçotes, injetores e mapeamento eletrônico, mas representou
pequeno ganho em aceleração de 0 a 100 km/h: 4,8 segundos, ante 5 s do
Vanquish conhecido. A versão recebeu também direção 20% mais rápida,
freios redimensionados, molas e amortecedores mais firmes -- estes
três itens eram oferecidos antes como o pacote Sports Dynamics.
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