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meio caminho entre o Focus e o Five
Hundred, o Fusion é o novo sedã médio-grande da Ford americana. O
desenho moderno combina elementos do irmão maior à grade de três
barras horizontais, nova tendência da marca. Terá opção de dois
motores: Duratec 2,3-litros de quatro cilindros e 160 cv, com câmbio
manual ou automático, e V6 de 3,0 litros e 210 cv, com caixa
automática de seis marchas. A tração é dianteira, mas uma versão
integral está prevista. Produzido no México, o Fusion (nome que na
Europa pertence ao equivalente a nosso EcoSport) usa a plataforma CD3,
que dará origem a mais nove modelos da corporação. |
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