A Subaru, que foi a primeira a desenvolver peruas fora-de-estrada com a Legacy Outback, apresenta no Salão de Detroit o utilitário esporte B9 Tribeca. Com desenho moderno e linhas musculosas, foi desenvolvido nos EUA e comporta até sete ocupantes. Seu motor, como não poderia ser diferente, possui seis cilindros opostos; desenvolve 250 cv. De acordo com a fabricante, o modelo é destinado a consumidores que buscam veículos de uso flexível e para jovens famílias, seguindo a proposta "bom para o dia-a-dia e perfeito para diversão".

O estilo do B9 impressiona pela fluidez e lembra um pouco o do Nissan Murano. A parte frontal é comprometida pela pequena e estranha grade, que lembra um focinho e destoa do conjunto. A Subaru argumenta que a grade central e as laterais têm função estratégica para o arrefecimento do motor, pois conduzem o ar para setores distintos. O interior é bastante refinado, com muito couro e apliques em alumínio. O console central abriga mostradores e o sistema de navegação, com tela de cristal líquido sensível ao toque e que incorpora o equipamento de áudio.

Como opcional há um sistema de entretenimento para quem vai atrás, com monitor de 9 pol, toca-DVDs, videogame, fones de ouvido sem fio e controle remoto. Equipado com câmbio automático de cinco marchas com opção de trocas manuais, o B9 tem um sistema de distribuição de torque entre os eixos dependendo dos condições do terreno.

por Marcelo Ramos
 

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 14/1/05

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