A picante esportiva italiana MV Agusta Brutale, adepta do estilo naked (sem carenagem), cresce em cilindrada este mês. De 749 passa a 909 cm3, razão da nova denominação 910 estampada no tanque de combustível. A alteração deriva de um kit de 860 cm3 que a MV Agusta Corse já oferecia no mercado de preparação, mas agora vem de fábrica. Impressiona a taxa de compressão elevada de 12:1 para 13:1, das mais altas em motores de rua. O resultado é uma potência estimada de 140 cv e um torque cerca de 1,5 m.kgf mais alto, só que disponível bem antes, a 7.900 em vez de 10.500 rpm. Alguns itens foram tomados emprestados da versão F4 1000 S, como a coroa de transmissão de fácil desmontagem e o pneu dianteiro 120/70 (atrás pode ser 180/55 ou 190/50).

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Fotos: divulgação - Data de publicação: 8/6/05

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