A sul-coreana Kia estréia no Salão de Frankfurt a nova geração do sedã médio-grande Magentis, que em alguns mercados recebe o nome Optima. Amplo, mede 4,73 metros de comprimento e 2,72 m entre eixos. Seu desenho é atual e elegante, mas ainda cabe a conhecida crítica de falta de personalidade: conforme o ângulo ou o detalhe observado, é possível lembrar-se de diversos carros de outras marcas.

Nos Estados Unidos e outros países, o Magentis virá com motores de quatro cilindros e 2,4 litros e V6 de 2,7 litros. Na Europa, além do V6, haverá um quatro-cilindros de 2,0 litros e um turbodiesel de mesma cilindrada. O equipamento de série compreenderá controle de estabilidade, freios ABS, encostos de cabeça ativos (que assumem posição mais favorável em caso de colisão traseira) e bolsas infláveis frontais, laterais e do tipo cortina.