A linha 2006 dos Fords Fiesta e Fusion (este o equivalente lá a nosso EcoSport, embora sem perfil fora-de-estrada) recebe, na Europa, alterações estéticas e de interior. São novos os pára-choques, grade, faróis e lanternas traseiras. Por dentro, mudam o quadro de instrumentos e o material da parte superior do painel. Agora há itens como ar-condicionado automático, limpador de pára-brisa com sensor de chuva, computador de bordo, recolhimento elétrico dos retrovisores, conexão para celular com viva-voz e sistema de áudio que lê MP3.

Permanecem iguais as versões (sete no Fiesta e cinco no Fusion) e os motores, tanto a gasolina (quatro no Fiesta, dois no Fusion) quanto a diesel (dois em cada modelo). E há nada menos que quatro opções de câmbio: manual, manual automatizado, automático e automático Durashift. Assim, a distância entre os modelos europeus e seus "primos" brasileiros aumenta um pouco mais.