Ao mesmo tempo que a versão cupê, a Jaguar mostra no salão alemão o modelo conversível do carro esporte de luxo XK. O estilo, já belo no automóvel de teto rígido, torna-se simplesmente sedutor com a capota recolhida. Feita de tecido, ela desaparece da vista em 18 segundos, ocultando-se sob uma cobertura de alumínio. O uso deste material na estrutura do veículo e na carroceria garante redução de peso, que fica em razoáveis 1.700 kg. Em caso de risco de capotagem, dois arcos de proteção armam-se automaticamente na parte traseira.

Disponível no segundo semestre de 2006 no mercado europeu, portanto a tempo para o verão local, o conversível mantém o motor V8 de 4,2 litros, aspiração natural e 300 cv do cupê -- mais tarde deve ser lançada uma versão com compressor e cerca de 400 cv. Dotado de câmbio automático, acelera de 0 a 100 km/h em seis segundos e atinge a máxima de 250 km/h (limite eletrônico).