A nova geração do Hyundai Accent, que ganha em 2006 a versão hatch de cinco portas (o sedã quatro-portas havia sido apresentado nos EUA este ano), aparece em Frankfurt com roupa esportiva. Denominado SR, o conceito ficou muito bonito com rodas de 18 pol e pneus 225/40, arcos de pára-lamas pronunciados, defletores dianteiro e traseiro e saias laterais. No interior, o tratamento incluiu uma ousada iluminação em azul, volante esportivo e uso de couro e alumínio no acabamento. Interessante é o uso de uma tela de 8 pol, ativada pelo toque, para funções como ajustar bancos e retrovisores e controlar os vidros. Três tomadas USB permitem conectar acessórios multimídia.

Com 4,03 metros de comprimento, 1,74 m de largura e 1,47 m de altura, o novo hatch fica a meio caminho entre os pequenos (como Fiesta) e os médios (como Focus). A marca sul-coreana prevê o uso de motor turbo de 2,0 litros na versão esportiva, mas naturalmente haverá outros menos potentes no restante da linha. Curioso, em um carro com seu perfil, é o uso de câmbio automático (de cinco marchas) em vez de manual.