A Mercedes-Benz parece ter em mente em desafio: não importa sua preferência por estilo de carroceria, número de portas ou de lugares, nós temos um carro superpotente a oferecer. O CLK DTM AMG Cabriolet amplia essa oferta: agora é possível ter, na configuração de maior desempenho da linha CLK, o modelo conversível de quatro lugares. Embora seja estranho um modelo aberto com inspiração no CLK que disputa o Campeonato Alemão de Carros de Turismo (DTM), é certo que a proposta é das mais atraentes.

O Cabriolet substitui o DTM AMG cupê, vendido em uma série de 100 unidades que já expirou. E tem o mesmo vigoroso motor: um V8 de 5,5 litros com compressor, que desenvolve 582 cv de potência a 6.100 rpm e 81,6 m.kgf de torque a 3.500 rpm. Com câmbio automático de cinco marchas, permite acelerar de 0 a 100 km/h em quatro segundos e chegar a 300 km/h -- há limitador eletrônico, mas não nos habituais 250. Suspensão, freios e os controles de estabilidade e de tração são redimensionados.

O conversível é facilmente diferenciado dos demais CLK, pelos arcos de pára-lamas salientes, o vistoso aerofólio traseiro e rodas maiores (dianteiras de 19 pol e traseiras de 20 pol, com pneus 225/35 e 285/30, na ordem). Capô, portas, pára-lamas, aerofólio e defletor dianteiro são de plástico reforçado com fibra de carbono. No interior o carro traz revestimento em couro e Alcântara e um botão para partida do motor.