A Mercedes-Benz desenvolveu mais um carro-conceito com uso da pilha a combustível, tecnologia que ela espera tornar viável para fabricação em série entre 2012 e 2015. O F600 Hy-Genius desenvolve potência de 115 cv e torque de 35,7 m.kgf, obtém consumo médio equivalente a 41 km/l e supera 400 km de autonomia. O sistema de pilha está 40% mais compacto, ganhou eficiência e melhorou sua capacidade de partida em tempo frio.

Como em uma propulsão híbrida, o F600 usa um motor elétrico, que pode mover o carro em baixa velocidade e atuar como gerador quando a pilha estiver trabalhando, para recarregar as baterias. Serve também como fonte de energia para uso externo, até mesmo em residências. O veículo é um monovolume de quatro portas e 4,34 metros de comprimento, com amplo espaço interno e bancos traseiros (individuais) corrediços, para o ampliar ainda mais. O encosto dianteiro direito e os traseiros podem assumir posição inversa, ideal para instalação de cadeirinhas infantis voltadas para trás. Já o encosto do motorista, em duas seções, ajusta a parte inferior conforme a posição escolhida para a superior.