A idéia seria mais original se a Peugeot não tivesse apresentado algo similar (o 20Cup) no último Salão de Frankfurt. Mas a Volkswagen certamente atrai atenções em Los Angeles com o GX3, um meio-termo entre moto e carro esporte, com duas rodas na frente, uma só atrás e dois lugares lado a lado. Desenhado pelo centro de estilo da marca nos Estados Unidos, o triciclo usa um motor de 1,6 litro e 125 cv, que lida com apenas 570 kg, e tem pneu traseiro 315/30-18, bem mais largo que os dianteirois 215/45-17. O resultado: 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, aceleração lateral de até 1,25 g. O câmbio tem seis marchas, o chassi é tubular de aço e o habitáculo segue a linha essencial, sem refinamentos.