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| Aspen, o primeiro utilitário da Chrysler, tem muito espaço e duas opções de V8 |
A Chrysler lança seu primeiro utilitário esporte, tipo de veículo até então restrito às divisões Jeep e Dodge. Baseado no Dodge Durango, o Aspen busca um perfil mais refinado, como se nota pela grade tradicional, as rodas de 20 pol e o interior com materiais nobres. Com três fileiras de bancos, a cabine traz conveniências como uma tomada de energia de 115 volts, monitor de DVD para os passageiros, revestimento YES Essentials que protege os bancos e o maior compartimento de carga da categoria. |
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O
conhecido motor Hemi V8 de 5,7 litros a gasolina fornece neste caso
potência de 335 cv e torque de 51,1 m.kgf, mas há a opção mais barata
do V8 de 4,7 litros, 235 cv e 41,4 m.kgf. Ambos têm câmbio automático
de cinco marchas e tração integral permanente, mas o Hemi vem ainda
com reduzida. Controle de estabilidade
e cortinas infláveis para as três fileiras de assentos são de série. |
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