Divulgadas as primeiras imagens do Opel GT, o pequeno carro esporte que o braço alemão da General Motors lança este mês no Salão de Genebra,  a sensação é de que já se viu esse bonito desenho em algum lugar. A razão: ele é um clone do Saturn Sky, a ser vendido por uma das divisões americanas do grupo, e ambos baseiam-se na plataforma do Pontiac Solstice. Os três serão produzidos na mesma fábrica, em Wilmington/Delaware, nos Estados Unidos.

Ao contrário do modelo original de 1968 a 1973 que ele homenageia, desta vez o GT é um roadster e não um cupê. Mas uma competição interna com o Tigra, também um conversível de dois lugares, fica descartada pelo segmento superior em que o GT se insere: tem tração traseira e motor de 2,0 litros com turbo e injeção direta, que fornece potência de 260 cv e o leva de 0 a 100 km/h em menos de seis segundos. A máxima é de 230 km/h. As formas angulosas, que nada têm de nostálgico, não negam sua inspiração no carro-conceito VX Lightning, elaborado em 2003 pela inglesa Vauxhall, também do grupo GM. A capota é de lona, não rígida como a do Tigra, e as rodas de 18 pol contribuem para o ar intimidador.