A idéia não é nova, mas tem sido tão explorada por vários fabricantes que não deve demorar a ser colocada nas ruas por um deles: unir os elementos de um cupê esportivo e de um utilitário esporte. Agora é a Volkswagen quem segue a receita, como o Concept A, a ser revelado no Salão de Genebra, Suíça, dia 28. Com 4,34 metros de comprimento e 2,60 m entre eixos, é um pouco maior que o atual Golf europeu. No desenho, os destaques são as portas traseiras "suicidas" e sem coluna central, os faróis e lanternas com LEDs e as duas tampas do porta-malas (uma abre-se para cima e a outra como a da caçamba de um picape).