| S-Max, a minivan mais esportiva da Ford, chega com sete lugares e até 220 cv |
Uma opção mais dinâmica e esportiva à minivan Galaxy: foi o objetivo da Ford européia ao desenhar a S-Max, que estréia em Genebra como produto final do conceito SAV, mostrado no mesmo evento no ano passado. O estilo, interessante, segue o novo padrão denominado Kinetic, que evolui o tema de curvas e arestas do anterior New Edge. Comparada à Galaxy, ela é 12 cm mais longa (4,76 metros), 6 cm mais larga e e 8 cm mais baixa. O interior pode ter cinco ou sete lugares, com uma terceira fila de bancos opcional projetada para pessoas de até 1,80 metro de altura. Segunda e terceira fila rebatem no assoalho, dispensando remoção. A capacidade de bagagem vai de 285 litros (sete lugares) a 2.000 litros (bancos rebatidos, até o teto). |
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A
S-Max oferece dois motores a gasolina (2,0 de 145 cv e 2,5 turbo de
220 cv, este usado no Focus ST)
e três a diesel (1,8 de 125 cv e 2,0 de 130 e 140 cv). O comportamento
mais esportivo é obtido com controle eletrônico dos amortecedores e
grandes rodas com pneus de perfil baixo. Os itens de segurança incluem
controle de estabilidade e monitor de
pressão dos pneus. |
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