O conjunto opcional Mulliner Driving Specification, inserido em 2004 no cupê Bentley Continental GT, passa a ser oferecido também no sedã Continental Flying Spur. O pacote abrange rodas de 20 pol com pneus 275/35, pedais de alumínio, pomo de câmbio cromado e novo acabamento no painel e nos bancos. Outras novidades do Spur modelo 2007 são sistema de navegação por DVD (não mais por CD), telefone com conexão Bluetooth, rodas de 19 pol de série e novos tons de pintura e acabamento interno. O sedã permanece um dos mais potentes e velozes do mundo, com motor W12 de 6,0 litros, dois turbos e 552 cv, que o leva a 305 km/h e permite acelerar de 0 a 100 km/h em cinco segundos.