Furgão, modelo fora-de-estrada ou um Volkswagen Beetle? O Biwak, projeto da EDAG Engineering mostrado em Genebra, é tudo isso ao mesmo tempo. A intenção da empresa foi ampliar o espaço para passageiros traseiros e bagagem no "novo Fusca", ao mesmo tempo em que lhe deu certa aptidão para terrenos difíceis. A tampa traseira tem articulação vertical e leva o estepe, enquanto grandes rodas e pneus aumentam o vão livre do solo.