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| Patriot: a Jeep lança um utilitário esporte para a categoria dos compactos |
Meses depois de ser apresentado como modelo conceitual no Salão de Frankfurt, o utilitário esporte compacto Jeep Patriot aparece em versão definitiva para produção. Ele chega como opção de entrada da linha Jeep, com a mesma plataforma do Dodge Caliber e desenho agradável, bem identificado com os demais utilitários dessa divisão da DaimlerChrysler. O interior mostra certo requinte e pode receber equipamentos como saída de energia de 115 volts no console, tecido Yes Essentials para proteger os bancos e sistema de áudio Boston Acoustics com alto-falantes voltados para fora do carro, na tampa traseira. |
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No mercado americano o único motor disponível é o 2,4-litros de quatro
cilindros e 172 cv, com câmbio manual ou
automático de variação contínua, mas para exportação haverá um
turbodiesel 2,0-litros. A tração pode ser apenas dianteira ou integral
permanente de dois tipos: um apenas com bloqueio do acoplamento
central (como no EcoSport 4WD nacional), outro com reduzida. O segundo
vem em um pacote fora-de-estrada com rodas de 17 pol, proteções
inferiores e filtro de ar especial.
Controle de estabilidade e freios ABS são de série. |
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