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| Mercedes Classe E: versão AMG com motor de 6,3 litros passa a 514 cv |
Depois de Classe M, R, CLK e CLS, chega a vez do Mercedes-Benz Classe E de receber o motor V8 de 6,3 litros desenvolvido pelo departamento esportivo AMG. Sucessor do E 55 (com um V8 de 5,4 litros, compressor e 476 cv) e disponível como sedã e perua, o novo E 63 AMG é o mais potente Classe E de todos os tempos: desenvolve 514 cv e torque de 64,2 m.kgf. Deixa para trás o BMW M5 (507 cv) e aumenta a vantagem sobre o Audi S6 (420 cv). O desempenho declarado é superlativo: de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos (4,6 na perua), máxima de 250 km/h (limite eletrônico). |
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Dotado do câmbio automático de sete marchas AMG Speedshift, com comandos de trocas manuais no volante, o E 63 ganha freios a disco ventilados de grande diâmetro (os dianteiros são de material composto), suspensão mais firme com molas a ar, rodas de 18 pol e pneus 265/35 na traseira (245/40 na frente). De resto, um discreto conjunto aerodinâmico, quatro saídas de escapamento, bancos e volante exclusivos identificam a versão. Não falta o Racetimer, que fornece o tempo de volta em um circuito e as velocidades média e máxima atingidas. |
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