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Roberto Carlos: Clio Sport V6 é um modelo
destinado a proporcionar fortes emoções

Luiz Fernando Lovik

A Renault começou a vender na Europa uma versão "endiabrada" do Clio: a Sport V6. O carro foi apresentado pela primeira vez ao público no Salão do Automóvel de Paris e já vai ganhar as ruas. A Renault considera que o carrinho vai concorrer com conhecidas "feras" como o Audi TT 1.8 Turbo 20V Quattro, BMW Z3 Coupé 2.7, Mercedes-Benz SLK 230 e Honda S2000.

Como os rivais, o Clio Sport V6 é um modelo destinado a proporcionar fortes emoções. Por fora, o visual do modelo adequa-se à proposta de esportividade: tem bojudos spoilers dianteiro e traseiro, saias laterais e um discreto aerofólio sobre o vidro traseiro. Sob a aparência agressiva, abriga um motor traseiro de seis cilindros em V, 3.0 litros, 24 válvulas e 230 cv de potência gerenciados por um câmbio manual de seis marchas. Com ele, o novo Renault atinge a velocidade máxima de 235 km/h e acelera da inércia aos 100 km/h em 6,4 segundos.

O preço do carro revela sua exclusividade: custará, na Europa, US$ 34,2 mil - cerca de R$ 65,1 mil. O modelo é fruto de projeto conjunto da divisão Renault Sport com a Tom Walkinshaw Racing, TWR, empresa da Inglaterra especializada em preparação de motores e em projetos de carros esportivos e de competição. O Clio Sport V6 é produzido à razão de 12 unidades por dia.

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