Passado quase um mês do Salão do Automóvel, que recebeu um público recorde de 620 mil pessoas, pergunto ao leitor (mais ou menos especializado): você acha que, em termos de importância, a exposição paulistana merece figurar entre as dez melhores do mundo? Vejamos.

Um: no início do ano, uma legião vai congelar as juntas no Cobo Center, em Detroit, em temperaturas que chegam a 20ºC negativos (não dentro do pavilhão, é claro...). Dois: ainda no início do ano, em março, há o mais democrático salão mundial (não está na cidade de nenhuma grande fábrica), o de Genebra, na Suíça. Ainda faz frio, mas a vista do lago compensa qualquer coisa.

Para continuar nos grandões, três e quatro: Paris (nos anos pares) e Frankfurt (nos anos ímpares), em setembro. Cinco: Tóquio, em novembro, que nos anos ímpares reúne os automóveis de passeio e nos pares, comerciais e veículos pesados. Seis: Londres, em julho. Sete: Hanover, em setembro (estes ocorrem nos anos pares).

Há apenas mais três vaguinhas no “top ten”. Em abril há Nova York, que, assim como São Paulo, nem aparece no calendário da Oica (Organização Internacional de Fabricantes de Automóveis). Dizem que é um salão muito mais voltado ao mercado norte-americano do que outra coisa. Mas o que nos EUA não é voltado basicamente aos próprios americanos? Milão, em abril último, é sério candidato a uma das três últimas vagas. Buenos Aires, em junho de 2007... Será? O mercado do país vizinho é menos de um quinto do brasileiro.

Mercado brasileiro este que deve continuar em um ritmo frenético de novos produtos: novos Ford Fiesta (leia aqui), EcoSport, um carro de entrada ainda sem nome, Citroën C4 hatchback de quatro portas, Sedan, Volkswagen Golf, Jetta Variant, Chevrolet Astra, Fiat Palio (incluindo toda a família), entre outros já anunciados (vide aqui planos da Nissan no país) ou que o serão em breve.

Voltando aos salões, ficamos assim: Detroit, Genebra, Frankfurt, Paris, Hanover, Tóquio e Londres. E então, caro leitor que acompanha o noticiário automobilístico mundial? Quais seriam os três salões que mereceriam estar nessa lista de dez? Diga o que você pensa aqui. Sua opinião pode ser publicada em Interpress Motor.