Seja pelo popularíssimo Pablito, o argentino que passou esbanjando carisma pela casa do “Big Brother Brasil”, seja pela primorosa capa da revista “Viagem & Turismo”, escrita pelo jornalista Paulo Vieira, é preciso observar que estamos mais próximos dos argentinos. Tirei uma semaninha para rever a bela Buenos Aires. O que encontro são brasileiros por toda parte.

Não, não estou me referindo a pessoas. Pensando bem, não estou me referindo, melhor dizendo, apenas a pessoas. Resolvo abusar da plana topografia da cidade, bem como de sua eficiente estrutura de transporte (os táxis são baratíssimos, e os ônibus custam o equivalente a US$ 0,26). Tomo um táxi para começar. Puxo papo com o motorista. “Há muitos carros brasileiros por aqui”, observo. Sem nenhuma ponta de rivalidade, ele responde: “Sim, são a maioria”. Seguimos conversando sobre o crescimento dos dois mercados internos e a perspectiva de fábricas serem reabertas por lá – vide a fabricação pela Fiat de uma picape média em Córdoba em parceria com a indiana Tata.

Salto do táxi e caminho mais um pouco. Vejo muitos exemplares do novo Fiesta e do EcoSport “made in Bahia” nas concessionárias até me deparar com outdoors do mais recente lançamento por lá: o Suzuki Fun. O logotipo na grade frontal ficou mais protuberante. Curioso (e ri sozinho quando vi) é que, na versão de cartazes nos pontos de ônibus, há um homem de origem japonesa pensativo, com cara “de conteúdo”, seguido dos dizeres: “Pensamos juntos seu Suzuki Fun”, uma alusão à escolha personalizada de acessórios.


Outdoor em Buenos Aires apresenta o Suzuki Fun; não lhe parece familiar?

Para quem ainda não sabe, o modelo nada mais é do que o Chevrolet Celta fabricado em Gravataí (RS), da mesma forma que o Suzuki Grand Vitara por aqui é o Chevrolet Tracker. Já estava prestes a voltar criticando essa “propaganda enganosa”, quando uma olhada mais atenta no outdoor revela: “Veículo de origem brasileira”. Ou seja, todo mundo sabe a origem do automóvel. A transparência em relação a isso é total. Ao que parece a boa qualidade dos produtos de um e de outro país (aí está o Ford Focus argentino que não me deixa mentir) já derrubou o preconceito em relação a modelos feitos lá e cá. Pelas movimentações nos bastidores, Fiat, General Motors e Volkswagen prometem boas novidades vindas da Argentina. Para quem gosta de carros, serão tão saborosas quanto seus alfajores.


PS – Peço desculpas pela irregularidade desta coluna. Passei duas semanas sem escrever, em parte devido a esse período de descanso, mas por outro lado em razão de algumas novidades no site. Uma delas é a publicação regular de Autogiro na terça-feira. Outra é a estréia da coluna Pista Livre, assinada pelo editor do caderno “Máquina” do jornal “Agora São Paulo”, Eduardo Hiroshi, a partir desta quinta. Ele se soma ao time de colunistas do site, que no domingo do GP da Austrália de Fórmula 1 registrou a chegada do jornalista Luís Joly. Que sejam bem-vindos.

Luís Perez é jornalista e edita o site Interpress Motor. Escreve às terças-feiras neste espaço.