A Scania e a Fabet (Fundação Adolpho Bósio de Educação no Transporte) anunciam o lançamento da pedra fundamental para as obras de extensão do centro de treinamento a ser inaugurado no próximo ano, em um terreno de 41 mil m² no km 66,5 da rodovia Castello Branco, em Mairinque (SP).
"A Scania cederá, em regime de comodato, 15 cavalos mecânicos para a Fabet de São Paulo. Em Concórdia a escola já trabalha com 15 caminhões também cedidos pela montadora", afirma João Miguel Capussi, gerente-executivo de marketing e comunicação comercial da Scania no Brasil.
Segundo a empresa, a falta de profissionais de alto nível é grande porque atualmente não adianta ser um ótimo motorista para preencher os quadros das transportadoras. Com os caminhões cada vez mais sofisticados, torna-se obrigatório que o candidato faça um curso de qualificação para aprender a dominar os recursos tecnológicos, como câmbio automatizado, rastreador e GPS.
"Hoje uma frota de 2,1 milhões de veículos de carga transita nas rodovias brasileiras em um cenário com 130 mil transportadoras. Isso gera em torno de 5 milhões de empregos diretos. Mesmo assim, o Brasil tem uma carência de 90 mil motoristas qualificados para atender a necessidade do mercado", diz Salete Marisa Argenton, Gerente de Extensão e Parcerias da Fabet.
Os benefícios do treinamento aparecem em números. Segundo a Fabet, a economia de combustível da frota chega a 15%, a vida útil dos pneus aumenta em 10% e a quantidade de sinistros cai em 47%. Criada em 1997, a sede da Fabet localiza-se na cidade de Concórdia (SC) e já formou mais de 20 mil profissionais do transporte rodoviário de todas as regiões do país.
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