
O BMW X3, utilitário esportivo de entrada do fabricante alemão, recebe sua primeira reestilização. As novidades chegam três anos após o seu lançamento e são sutis. Apenas os pára-choques, a grade e as lanternas receberam retoques, sem mudar muito o desenho. Por dentro a BMW incorporou novo volante e console central, além de pedais nas versões top de linha. Na Europa são cinco opções de motores: a gasolina 2.5 de 218 cv (cavalos) e 3.0 de 272 cv e 2.0 turbodiesel de 150 cv, além do novo 3.0 biturbo de 218 cv e 286 cv. Os câmbios podem ser manuais ou automáticos, sempre com seis velocidades.
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