




A segunda geração do utilitário esportivo BMW X5 foi revelada hoje pela marca alemã. Com novos traços, que incorporam as linhas dos mais recentes lançamentos da empresa, o modelo é feito para agradar em cheio sobretudo ao consumidor norte-americano, grande apreciador desse tipo de veículo. O novo X5, que deve ser mostrado ao público apenas no Salão de Paris (de 28 de setembro a 15 de outubro), está 18,7 centímetros maior em comprimento e 6,1 centímetros mais largo. Incorpora ainda a solução de sete bancos (com os dois adicionais no compartimento de bagagem), uma tendência do segmento.
Há três opções de motor: 4.8 V8 (oito cilindros em “V”) de 355 cv (cavalos), 3.0 seis cilindros a gasolina de 272 cv e 3.0 seis cilindros a diesel de 231 cv. Traz equipamentos muito úteis para o uso familiar, como sistema de áudio multicanais, DVD e câmera traseira, pela qual o motorista vê se tem algum obstáculo ou, mais importante, se não há perigo de atropelar uma criança ao dar ré, por exemplo. Item herdado dos aviões, incorporado no Série 5 em 2003 e que chega ao X5 é o “head-up display” (foto acima), que projeta no pára brisa informações para o condutor. Assim ele não precisa tirar os olhos da via ao dirigir. No porta-malas cabem de 620 litros a 1.750 litros (neste com os bancos traseiros rebatidos). O modelo é um sucesso da marca: já teve vendidos cerca de 580 mil desde seu lançamento, há sete anos.
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