Estréia no Salão de Paris, no próximo mês, o novo Honda CR-V, utilitário esportivo que traz como novidade o CMBS (Collision Mitigation Brake System), cuja função é manter uma distância segura em relação ao veículo da frente, evitando assim uma batida na traseira. Também estréiam no modelo itens como controle de tração e estabilidade, faróis de xenônio com regulagem de faixo em curvas, ar-condicionado com duas zonas de temperatura (permite regular uma para motorista e outra para passageiro), sensor de estacionamento, conexão para celular com viva-voz e comando de voz. Os assentos correm sobre trilhos, permitindo alternar o espaço para passageiros do banco traseiro e bagagem. Para melhor aproveitamento do espaço interno, a alavanca de câmbio migrou da coluna de direção para o console central. Os faróis marcam presença, e as lanternas traseiras verticais lembram alguns modelos da Volvo, como o XC90. As imagens que se tem até agora são de uma versão para o mercado japonês, com o volante do lado direito.