A Renault estréia a Scénic Conquest durante o Salão de Genebra, que começa no próximo mês, na Suíça. A nova versão da segunda geração da minivan (a brasileira ainda esta na primeira) recebeu acabamento fora-de-estrada, além de algumas modificações na parte mecânica.

Por fora a Conquest ganhou um aplique no pára-choque dianteiro que se junta às molduras e saias laterais e termina no pára-choque traseiro. Há frisos mais largos nas portas, bagageiro, um amplo teto solar, e as rodas de alumínio de 17 polegadas são exclusivas para o modelo. A paleta de cores tem dez opções, entre elas o novo laranja Cayenne.

Há detalhes em laranja por todo o habitáculo: costuras dos bancos, alavanca de câmbio e volante, grafismo no console central, bem como os cintos de segurança. Os tapetes de borracha ostentam o logotipo Conquest. Entre os equipamentos, há sensor de estacionamento e controle de estabilidade (ESP).

A Conquest tem duas opções de motor, ambas com câmbio manual de seis marchas. O 2.0 16V movido a gasolina rende 136 cv (cavalos) de potência a 5.500 rpm e 19,5 kgfm de torque a 3.750 rpm. Já o 1.9 dCi Turbodiesel debita 130 cv a 4.000 rpm e 30,6 kgfm a 2.000 rpm. Em alguns mercados também estão disponíveis o 1.6 16V de 110 cv a gasolina e o 1.5 dCi de 105 cv. Em todas elas a altura de rodagem é 20 milímetros maior, e a suspensão tem reforços para suportar os caminhos de terra.

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