No Salão de Genebra, que começa no próximo dia 8, na Suíça, a Jaguar vai apresentar uma leve reestilização para o seu sedã XJ. O maior de todos os modelos da marca inglesa, lançado nesta atual geração em 2002, ganha uma sobrevida até o lançamento do seu substituto, previsto para 2010.

À frente as mudanças se resumem a um novo pára-choque com entrada central de maior dimensão e faróis auxiliares redesenhados. As laterais ostentam rodas com desenhos diferentes e, na traseira, um pequeno aerofólio sobre a tampa do porta-malas. Por dentro a Jaguar instalou bancos mais confortáveis e espaçosos.

O conjunto motriz não traz novidades. Plataforma e carroceria seguem construídas de alumínio, e os motores 3.0 V6 (seis cilindros em "V") e 4.2 V8 movidos a gasolina e turbodiesel 2.7 V6 – não trazem modificações.