Na Europa a onda “off-road light” continua correndo solta. Exemplo mais recente ocorreu com a espanhola Seat, que desenvolveu a versão Freetrack do Altea, baseada em um protótipo já apresentado anteriormente pela marca. O modelo traz tração nas quatro rodas engatada automaticamente quando as condições do solo requerem. Também teve a distância em relação ao solo ampliada em 40 milímetros. Pára-choques e caixas de roda ganharam uma moldura em plástico preto. Sua versão a gasolina traz motor 2.0 de 200 cv (cavalos), capaz de fazê-lo acelerar de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e chegar a 214 km/h de velocidade máxima. A versão deve estar à venda em setembro na Europa.