A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) modificou os critérios de medição do trânsito em São Paulo e ampliou a quantidade de quilômetros de vias monitoradas – passando de 556,9 para 844,85 quilômetros. Agora os congestionamentos serão monitorados por região (norte, sul, leste, oeste e centro), e os parâmetros virão em percentuais e não em número de quilômetros. Também serão apresentados on-line as principais ocorrências que influenciam no trânsito, desde queda de árvores a acidentes, além de alagamentos.

Por enquanto o acesso às informações não é aberto ao público, mas a órgãos específicos e à imprensa. Se fosse aberto, o sistema poderia não comportar o número de acessos e sair do ar. Embora o paulistano já esteja acostumado que mais de 120 quilômetros de lentidão é um sinal para não sair de casa, agora o índice virá em percentual. No caso, o pico da manhã deve ser de 15%, e o da tarde, de 20%. Assim como se habituou ao antigo índice, o público deve se adaptar ao novo parâmetro em questão de semanas.