O Essen Motor Show deste ano, na Alemanha, está provando ser um dos festivais de tuning mais importantes da Europa. Tanto que a própria Volkswagen aderiu ao estilo customizado ao apresentar o protótipo Golf RaVe 270, idealizado para mostrar a tecnologia da fabricante alemã e suas habilidades em termos de preparação interna. O carro ainda não tem previsão de produção, mas passa uma idéia sobre o que pode ser feito na plataforma do Golf. O nome da versão se dá pela potência do motor turbocharged de quatro cilindros, capaz de gerar até 270 cv (cavalos). |
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É o propulsor de quatro cilindros mais potente já produzido pela Volks. A transmissão é a mesma da versão GTI: DSG dual-clutch. Mas o grande trunfo do modelo é o tremendo sistema de som, com quase 1.400 watts. São 13 alto-falantes, um subwoofer principal de 880 watts e dois auxiliares, com 250 watts cada. Além disso, o equipamento de entretenimento inclui dois monitores de 12 polegadas na parte traseira, navegação por satélite e computador com processador de 400 mhz para comandar a instalação hi-tech. Mesmo com toda essa parafernália, o consumo de combustível não é dos piores: 11 km/l.
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