As laterais e a traseira, áreas críticas para se mexer em uma picape, pouco mudam. Destaque para o Ram Box, compartimentos de carga instalados nas laterais da caçamba que comportam até 4,3 m³ de bagagem. Podem ser trancados e trazem iluminação, além de sistema de drenagem.

A cabine continua espaçosa, com espaço para até seis passageiros, conforme a versão. O painel de linhas retas tem console central em destaque e abundam porta-objetos por todo interior. Na cabine dupla, há um compartimento no assoalho para acomodar bebidas geladas.

São cinco versões de acabamento: ST, SLT, TRX, Sport e a top de linha Laramie. Nesta há como opção bancos dianteiros ventilados ou aquecidos, volante e banco traseiro aquecido, ar-condicionado de duas zonas, sistema de entretenimento e navegação MyGIG Multimedia, com disco rígido de 30 GB e monitores para o banco traseiro, além de TV via satélite Sirius.

Na parte mecânica, a Ram inova ao adotar, pela primeira vez no segmento, suspensão traseira do tipo multibraço. As opções de motores são três: Hemi 5.7 V8 (oito cilindros em "V") de 380 cv (cavalos); 4.7 V8 de 310 cv e 3.7 V6 de 215 cv. O câmbio automático tem quatro ou cinco marchas e a tração pode ser traseira ou integral.