"O GT conversível começará a ser vendido em março de 2009, mas ainda não decidimos em que evento iremos revelá-lo", afirmou um executivo da empresa à "Automotive News Europe". O modelo será equipado com o mesmo motor do cupê, um 4.2 V8 (oito cilindros em "V") de 405 cv (cavalos) desenvolvido pela Ferrari. Entretanto, graças os peso extra dos reforços na carroceria que um conversível requer, a performance deve ser inevitavelmente comprometida (o cupê pesa 1.800 kg; portanto o conversível deve bater na casa das duas toneladas).

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